“現(xiàn)在真是太方便了，智能收費，既不堵車，又高效便捷?！彼緳C陳旺開心地告訴記者。1月27日下午4時，朔州高速公路管理有限公司富甲園區(qū)無人值守收費站出口，車輛川流不息。一輛小型客車?？吭诨旌宪嚨赖淖灾U費機器人前，陳旺拿出手機掃碼支付后，智能欄桿機緩緩抬起，客車迅速駛出收費站，整個流程既快速又便捷，每輛客車都快速通行。
“這是我們推進數(shù)字化高速的一項新舉措，在ETC專道和混合車道安裝了‘特情機’和‘智能收費機器人’，同時，在收費島末端安裝了集車牌識別、費額顯示、車輛檢測、通行指示、語音提示等多種功能于一體的高速智能欄桿機，有效實現(xiàn)現(xiàn)場自助發(fā)卡收費、自動化特情處理，較傳統(tǒng)收費站運行效率更快，司乘的出行體驗更好，特別是在車流量倍增的春運期間，有效避免了車輛擁堵情況的發(fā)生?！笔召M站負(fù)責(zé)人王雄介紹。
1月22日，記者來到六郎山隧道管理站，隧道內(nèi)，工作人員正在有條不紊地指揮著車輛通行。原來，在隧道右洞，一輛小型貨車發(fā)生側(cè)翻事故，好在司乘人員平安。在事故現(xiàn)場，記者看到，貨車上的貨物撒落一地，路網(wǎng)、養(yǎng)護等多部門人員正在進行聯(lián)合快速處置，不到半個小時，貨物清理完畢，之后解除了現(xiàn)場作業(yè)封閉，該隧道也恢復(fù)正常通行。
山西交控集團組織研發(fā)的省級高速公路“陽光救援”服務(wù)平臺，面向公眾提供“一鍵救援”服務(wù)。“司乘面對突發(fā)狀況，可以在事故發(fā)生的第一時間打開‘晉e行’小程序申請救援，救援信息立即同步至內(nèi)部路產(chǎn)保護平臺，信息中心、路網(wǎng)各隊通過關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，及時通知緊急救援，各部門迅速響應(yīng)、緊密配合，全力以赴做到快速響應(yīng)、快速施救、快速清障，保障出行道路的安全暢通?！绷缮剿淼拦芾碚矩?fù)責(zé)人李存文對記者說。
去年以來，該公司著力推動新技術(shù)、新設(shè)備、新系統(tǒng)與傳統(tǒng)收費業(yè)務(wù)相融合，引進了養(yǎng)護安全智慧指揮中臺系統(tǒng)，借助大數(shù)據(jù)和人工智能實現(xiàn)了施工現(xiàn)場的可視化管理，打破了傳統(tǒng)養(yǎng)護作業(yè)的“監(jiān)管盲區(qū)”和“信息孤島”，極大提升了安全管理水平和作業(yè)效率?！拔覀儗⒁浴桨泊哼\、便捷春運’為目標(biāo)，緊盯公眾的出行服務(wù)、保通保暢，通過科技賦能，加強道路運行監(jiān)測、指揮調(diào)度、研判預(yù)警，做實應(yīng)急處置，以最大能力、最實舉措、最優(yōu)服務(wù)、最佳狀態(tài)，實現(xiàn)物暢其流、人暢其行?！彼分莞咚俟饭芾碛邢薰径麻L李明軍說。
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（責(zé)任編輯：梁艷）
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