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冬奧會|雪車雪橇項(xiàng)目前瞻:中國隊期待突破
2026年02月03日 15時11分   新華網(wǎng)

新華社科爾蒂納丹佩佐2月2日電(記者王楚捷、周欣、肖亞卓)從“單人俯沖”的鋼架雪車到“團(tuán)隊協(xié)作”的雪車,再到“貼冰而行”的雪橇,這3個項(xiàng)目不僅是冰上速度的較量,更是技術(shù)、膽識與系統(tǒng)訓(xùn)練能力的綜合比拼。對中國隊而言,米蘭冬奧會既是檢驗(yàn)多年體系建設(shè)成果的重要窗口,也是一次繼續(xù)刷新歷史的機(jī)會。

鋼架雪車:從“突破者”走向“競爭者”

2022年北京冬奧會,閆文港在男子鋼架雪車項(xiàng)目上摘得銅牌。這枚突破性的獎牌讓中國隊在這一項(xiàng)目的世界舞臺上贏得更多關(guān)注與認(rèn)可。

本屆冬奧會,中國隊派出3男2女共5名選手參加鋼架雪車比賽:男選手殷正、陳文浩、林勤煒,女選手趙丹、梁雨欣。與4年前相比,男隊多獲得一個參賽席位,這一“滿額配置”本身就具有象征意義——根據(jù)米蘭冬奧會官方名額分配體系,男子單人項(xiàng)目只有兩支隊伍能夠獲得三人參賽資格,另一支則是傳統(tǒng)勁旅德國隊。

殷正本賽季于科爾蒂納賽道滑出56秒79的賽道紀(jì)錄,展現(xiàn)出對這條奧運(yùn)賽道的出色適應(yīng)能力。本賽季世界杯,他總排名位列第二。若能在本屆冬奧會4輪比賽中保持穩(wěn)定,他有望在與德國、英國、意大利等隊強(qiáng)手的較量中占據(jù)有利位置。

趙丹同樣書寫著中國鋼架雪車女選手的“新高度”。她在2024—2025賽季世界杯北京延慶站奪冠,成為首位站上該項(xiàng)目世界杯最高領(lǐng)獎臺的中國女選手。2007年出生的小將梁雨欣則將帶著亞洲杯賽場的亮眼表現(xiàn),首次踏上冬奧舞臺。

值得關(guān)注的是,鋼架雪車混合團(tuán)體項(xiàng)目首次成為冬奧會正式比賽項(xiàng)目。趙丹/殷正在本賽季世界杯瑞士圣莫里茨站奪得該項(xiàng)目金牌,延續(xù)了隊伍在該項(xiàng)目上的上升勢頭。此前,中國隊已在世界杯和世錦賽賽場實(shí)現(xiàn)混團(tuán)獎牌“零的突破”。

總體而言,德國隊整體實(shí)力穩(wěn)健,男、女隊均獲得滿額參賽席位,并曾在北京冬奧會包攬男、女個人項(xiàng)目金牌。英國男子選手馬特·韋斯頓本賽季狀態(tài)出色,6站世界杯摘得5金2銀。

雪車雪橇:在突破自我中積蓄力量

2018年平昌冬奧會,中國雪車隊完成冬奧首秀,參加了男子雙人和四人雪車兩個小項(xiàng)。北京冬奧會上,中國隊在4個雪車小項(xiàng)上實(shí)現(xiàn)全項(xiàng)目參賽。米蘭冬奧會,中國隊將繼續(xù)在4個雪車小項(xiàng)中多點(diǎn)出擊。

本賽季,中國男、女雪車隊?wèi){借在世界杯等國際賽事中的穩(wěn)定表現(xiàn),在4個小項(xiàng)上各拿到兩個參賽名額。隊伍中,懷明明、王璇、應(yīng)清、孫楷智、李純鍵、葉杰龍等人均擁有冬奧參賽經(jīng)驗(yàn)。

2023—2024賽季世界杯延慶站,孫楷智與甄恒、丁嵩、葉杰龍合作,奪得男子四人雪車銅牌,實(shí)現(xiàn)中國隊在該項(xiàng)目世界杯獎牌“零的突破”。

雪橇方面,中國選手4年前在北京首次實(shí)現(xiàn)冬奧全項(xiàng)目參賽。米蘭周期,中國隊在奧運(yùn)資格賽中再次拿到全項(xiàng)目席位。男單選手鮑振宇、女單選手王沛宣,男雙組合居巴依·賽克依/侯碩,女雙組合古麗潔乃提·阿迪克尤木/趙佳穎,在這一周期中都取得明顯進(jìn)步。中國隊還自動獲得團(tuán)體接力參賽資格。2023—2024賽季世錦賽上,中國隊曾獲該項(xiàng)目第五名。

整體來看,中國隊在雪車、雪橇項(xiàng)目上尚未形成穩(wěn)定的獎牌競爭力,整體實(shí)力與傳統(tǒng)強(qiáng)隊仍存在差距。米蘭冬奧會上,隊伍更多以積累大賽經(jīng)驗(yàn)、提升穩(wěn)定性和沖擊更高排名為主要目標(biāo)。

德國隊則依然是最具統(tǒng)治力的隊伍。本賽季雪車世界杯積分總排名,男子雙人和四人雪車項(xiàng)目的前三名均是德國隊,女子雪車兩個小項(xiàng)的積分總冠軍也歸屬德國選手。

“老”賽道上的觀賽新體驗(yàn)

科爾蒂納滑行中心將在米蘭冬奧會期間承辦雪車、鋼架雪車和雪橇3個滑行項(xiàng)目的比賽。該賽道在1956年冬奧會賽道的原址上進(jìn)行了全面重建。新賽道在長度和彎道數(shù)量上與原賽道大體相同,但整體設(shè)計和布局已按照國際大賽標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范進(jìn)行了更新。

根據(jù)賽程安排,雪橇項(xiàng)目將于7日率先“開滑”。鋼架雪車比賽將在12日打響,13、14和15日分別決出男子單人、女子單人和混合團(tuán)體金牌??茽柕偌{賽道的“收官戰(zhàn)”屬于雪車項(xiàng)目,比賽將于15日拉開帷幕。

值得一提的是,“第一視角無人機(jī)”技術(shù)將首次在冬奧會軌道滑行類項(xiàng)目中應(yīng)用。無人機(jī)將以接近運(yùn)動員的速度沿賽道飛行,為轉(zhuǎn)播提供實(shí)時跟隨視角,讓觀眾直觀感受冰道彎道的壓迫感與速度的“貼面而來”。

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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